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內燃式直動搗固鎬操作規程

作者:admin 瀏覽量:788 來源:本站 時間:2014-07-19 00:53:03

信息摘要:

內燃式直動搗固鎬操作規程     本規程主要針對ZCD-300、300G型內燃式制動搗固鎬作業、保養、檢修時,必須遵循的操作要求,其他型號內燃式制動搗固鎬可參照執行。

內燃式直動搗固鎬操作規程
 
    本規程主要針對ZCD-300、300G型內燃式制動搗固鎬作業、保養、檢修時,必須遵循的操作要求,其他型號內燃式制動搗固鎬可參照執行。
上道前的準備
   1、上道作業時,施工負責人由工長(或以上職務)、工長(或以上職務)指定負責人擔任,按照《安規》所規定要求設置防護、作業標等。操作手需經培訓合格后,方可操縱搗固機上道作業。
   2、檢查各緊固件,如有松動脫落應擰緊或配齊(檢查重點:汽油機緊固件、鎬體、鎬頭)。
   3、按發動機使用說明書要求,配置燃油和潤滑油并加注到油箱(混合比為:汽油25∶機油1,具體要求參照使用說明)。
   4、啟動汽油機試運轉,期間應注意檢查系統各部分是否存在泄漏,汽油機聲響是否正常。
 
安全操作
    本機可利用列車間隔或線路封鎖時間并在保障安全通訊防護條件下作業。
    啟動:
    將搗固機直力在石碴或松軟地面上,請勿放在硬質地面上;
    將輸油泵按鈕反復按壓到底(直到燃料從透明管子流出),保證輸油泵里充滿燃油,以便于啟動,不易損傷發動機;
    冷機啟動時將風門置于全閉位置,當有殘余燃油且發動機為熱機時,風門可置于全開位置;
    將油門控制手柄關至怠速(或適當調大油門);
    按著搗固機手把,握住啟動器手柄快速拉動啟動繩(為防止損壞機器,拉動時請不要一直拉到其死點或丟開手柄讓其自行反彈),啟動正常后,打開風門;
    冷機啟動后在怠速情況下運轉1~2分鐘,然后將油門逐漸調至最大;
    作業:
    手持搗固機手把,使鎬體與軌枕約成45°角,來回抽插搗固機進行搗固作業(避免與軌枕或鋼軌碰撞,振動狀態下不得拖行,以免損傷搗固機);
    搗固間歇可將油門調整至怠速,但能長時間怠速運轉;
    作業過程中發現機械故障或異常現象,必須停機下道處理;嚴禁在線路上處理故障。
停機與下道:
    停機時先將油門關至最小,然后按停機按鈕停機;
    在搗固作業中,如遇列車通過或作業結束,應停機下道;
    不使用時,應將汽油機一側朝上平放于地面,避免碰撞汽油機;
    注意事項:
    嚴禁使用搗固機振搗剛性物體,否則會導致設備損壞,特別加速汽油機損壞;
    作業中勿將鎬體與軌枕和鋼軌等碰撞或在軌枕或鋼軌上拖行,否則會導致鎬體變形,偏心體卡死,汽油機損壞;
    兌制混合燃油時,必須使用二沖程發動機專用機油,其混合比為 汽油25∶機油1;并按要求使用專用兌油壺,否則會導致拉缸,損壞汽油機;
    機械重新使用前,若燃油箱內殘留有上次未用完燃油,須將燃油搖晃至均勻混合,否則會導致啟動困難,損傷汽油機;
    使用前請按規定調整汽油機怠速和高速,如果怠速過高(大于3000rpm),可能導致怠速時離合器不能完全分離,如果汽油機長時間超過7500rpm以上高速運轉,會縮短汽油機、軸承、傳動軸等部件使用壽命;
    整機連續工作時間盡量不要超過1小時,否則會縮短汽油機使用壽命;
    傳動軸、軸承必須按要求定期清洗和加注潤滑脂,否則會縮短使用壽命;
    使用過程中如有連接松動,應立即停機下道檢修,否則會導致零部件損壞或傷人;
    如果作業中途需加注燃油時,必須停機5分鐘后再加注燃油,加注時要避免燃油灑出(如有灑出,必須徹底清除并等其揮發掉),并遠離明火,否則可能導致燃燒或爆炸;
    汽油機啟動時,嚴禁觸摸火花塞蓋、高壓導線,否則可能導致觸電;
    作業中觸碰搗固機振動裝置、離合器、汽油機擋風板及消聲器排氣管等高溫部位,否則可能導致燙傷;
    在隧道等通風不良使用時,不宜處長時間使用,否則可能導致吸如有害氣體,引起中毒;
 
維護與保養
    應經常保持整機干凈、整潔;
    汽油機的保養維護見附表1或說明書;
    不定期校核汽油機怠速和最高轉速(累計工作不超過30小時),怠速2000~3000rpm,最高轉速≤7500 rpm。要求發動后以最高轉速運轉5分鐘后進行校核。
    每工作50小時應在傳動軸上涂抹潤滑脂(高速電機潤滑脂),或用煤油清洗并涂抹潤滑脂(限萬向節),日常保養可從聯接管上的加油口注入潤滑脂潤滑;
    更換鎬頭時須同時更換鎬頭墊圈(鎬頭墊圈為一次性使用件);
    機具長時間不使用時應將油箱內燃油放凈,并啟動汽油機直至自動停機。
汽油機保養及易損件更換規程
 
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