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鋼軌道岔磨床

作者:admin 瀏覽量:78 來源:本站 時間:2025-05-28 10:07:41

信息摘要:

鋼軌道岔在長期受到列車的水平和垂直壓力作用下,會因為疲勞而導致形狀變形,具體表現為輪廓水平變寬,即產生所謂的“脂肪邊緣”。這是一種需要關注和處理的問題。如果長時間不進行處理,導軌的輪廓將逐漸偏離標準輪廓,進而可能導致車輪的接觸點發生移動。這種變化會使得光帶(車輪與軌道接觸時產生的光亮帶)變寬或變窄,

鋼軌道岔在長期受到列車的水平和垂直壓力作用下,會因為疲勞而導致形狀變形,具體表現為輪廓水平變寬,即產生所謂的“脂肪邊緣”。這是一種需要關注和處理的問題。如果長時間不進行處理,導軌的輪廓將逐漸偏離標準輪廓,進而可能導致車輪的接觸點發生移動。這種變化會使得光帶(車輪與軌道接觸時產生的光亮帶)變寬或變窄,甚至不居中。這些問題不僅會引起軌道和車輪的磨損加劇(即軟骨現象),還會增加噪音,降低乘客的乘坐舒適性,更不用說對列車運行速度的影響了。

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為了解決這個問題,有必要使用專門的機器進行整流處理。這里提到的機器就是鋼軌道岔磨床。

鋼軌道岔磨床主要適用于鐵路工務、線路檢修、道路養護等部門。它的主要用途是對車轍分叉中心的尖軌、道岔的尖軌以及道岔線的鋼軌飛邊進行磨削處理。通過這種處理,可以恢復鋼軌的標準輪廓,提高軌道的平整度和運行質量。

以下是該鋼軌道岔磨床的主要技術參數:

- 汽油機功率:5.5馬力,轉速達到3200轉/分,提供足夠的動力支持。

- 砂輪上下垂直調整距離:200mm(行程),可以根據實際需要調整砂輪的高度。

- 小車的橫向移動距離:1600mm(行程),確保能夠覆蓋需要磨削的整個區域。

- 砂輪尺寸:φ254×35×30mm,具有足夠的磨削面積和強度。

- 外形設計尺寸:φ2600×550×980mm,整體結構緊湊,便于操作和移動。

- 整機質量:110kg,雖然重量不輕,但考慮到其功能和結構,仍然是可以接受的。

- 適用范圍:適用于50-60kg/M的鋼軌,滿足大多數鐵路線路的需求。

鋼軌道岔磨床是鐵路維護中不可或缺的重要設備,它能夠有效解決鋼軌變形問題,提高軌道的平整度和運行質量,確保列車運行的安全和舒適。


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